核心提示：这个全纪录是我自己的现场体验，把乘机、入境、中转等问题做了一个小攻略，希望去英国留学的同学能用得上，也让父母放心，人在国外丢不了！我来到北京首都机场T3航站楼，准备搭乘英航经伦敦转机去纽卡斯尔。我想起2003年8月去英国留学时的行程，与今天差不多，第一个航段也是英航BA038，也是从伦敦转机，只不过...
这个全纪录是我自己的现场体验，把乘机、入境、中转等问题做了一个小攻略，希望去英国留学的同学能用得上，也让父母放心，人在国外丢不了！
我来到北京首都机场T3航站楼，准备搭乘英航经伦敦转机去纽卡斯尔。
我想起2003年8月去英国留学时的行程，与今天差不多，第一个航段也是英航BA038，也是从伦敦转机，只不过终点是格拉斯哥。
说实在的，还真没想给英航做广告，中国与英国之间很多航空公司都可以，国航、南航、东航、海航、荷兰皇家、维珍、汉莎、法航、阿联酋航空等等，各有优势和特色，选英航这事咱们慢慢解密。
建议提前在航空公司官网或手机APP上办好值机（check-in），这样就可以享受特殊通道，加快托运行李的办理速度。
手提行李查得比较严，只能带两件，我一个小箱子、一个背包、一个西装袋都被认定超出了标准。
英航地面服务人员在乘客上飞机前还要单查一遍护照，并警惕地盯着每个人的手提物品，提前“拦截”，而且个别人态度生硬、冷淡。
英航在英国人民心中的地位曾经比较Low。我当年在英国读MBA时，英航的体制改革就是课本中的案例。
英国航空（British Airways，简称BA）曾经是大国企，这个BA被公众辛辣地解读为Bloody Awful，按现在的语言可以翻译成“恶心没底线”，要害是服务差、航班延误率高等。
撒切尔夫人执政时代，英航经历了彻底的私有化改制，如今已经浴火重生、今非昔比了。
北京这边查得严，到了英国那边反倒没这么多事儿。
上了飞机，波音777，干净、利落、座位舒适，机上娱乐系统非常好（国内航空公司没法比），看三四个电影就到伦敦了，不会太难受，不会觉得时间太长。
空乘心平气和，服务从头至尾，一样一样慢慢来，不像有些航空公司，还没坐稳就催着赶紧吃饭，吃完赶紧收拾，然后就没人搭理了。
还有一个细节，英航没人查手机关机的事，一路开着也没人管，很多外航都是这样，咱们国内就显得有点儿让人烦了。
悬窗外的伦敦蓝天白云，完全没有狄更斯笔下“雾都”的影子了。不过此时，航班已经比预定到达时间晚到了将近一小时（又是北京首都机场流量控制）。
在伦敦入境、安检，至少也要花去40分钟，距离下一个衔接航班的时间也就剩一个小时了。
打了这么长时间的伏笔，该“抖包袱”了。
乘坐英航，路上时间长，票价也不算便宜，但我还是建议留学可以首选英航，因为它有其他航空公司不具备的优势——中转方便。
从国内到英国直飞的门户点只有伦敦和曼彻斯特，在这两个城市之外的英国大学，就需要中转了。英格兰南部、离伦敦较近的城市，到了伦敦后坐火车就可以了，虽然没有国内高铁快，时间不会太长，毕竟英国地方小，面积比日本还小三分之一呢。
英格兰中部、离曼彻斯特近的城市，在曼城坐火车也方便，不过曼彻斯特的直飞航班开通时间不长，班次少，作为中转站还有待观察。
伦敦是英航的枢纽航站，从这里向英国很多城市辐射的航班密度基本上可以做到一小时一班，即使国际航段航班延误，错过了预订的衔接航班，也可以顺利转移到下一个航班上。
而且，英航所有航班都在伦敦希斯罗机场（Heathrow）第五航站楼（Terminal 5）起降，节省了中转时间。
这样看，除伦敦及周边城市外，还是坐英航从伦敦转机最省心。
从伦敦下飞机再转机的过程也有必要描述一下。
进入第五航站楼后，需要沿着All Flight Connections的紫色图标走，中间还要搭乘一段地铁，与首都机场的形式一样。
相同的图标、图示很清晰，跟着这类箭头一直到UK Boarder，相当于中国边防性质的入境检查站。
进入检查站前，航空公司的工作人员会先看一下乘客的联程登机牌、护照。
此时还需要填写一张入境卡（landing card）。以往航空公司会在乘客下机前让大家填写好，但这次英航没有这项服务了，不知道为什么。
到UK Border排队时，有专门的标牌提示，要填写入境卡。请到专门的工作台上自取卡片，用英文大写字母填写内容。
过边检时，咱们中国人的英语可能要经历一下小考验。
边检人员会随意问一下入境的目的、天数等，镇定自若、言简意赅的表现，只需要20秒钟就够了（还包括按手印的时间）。支支吾吾、所问非所答的，估计要等几分钟，有可能被要求出示证明材料。
不一定是刁难，人家听不懂，肯定得看书面文字的凭证核实一下。
过了这一关，还要安检。英国的检测仪比较“人性”，人过去了，机器没响，肯定就不用搜身了。咱们国内这边，我估计就算裸体过去，机器也会响，于是“手动模式”就上了……
安检通过后，才算进入第五航站楼的核心部分。这个航站楼很漂亮、很方便，到处都是免税店，到处都是国际名牌。
不过，先别忙着买东西，此时的关键是要找到下一个衔接航班的登机口，这在登机牌上是没有的。
希斯罗机场登机口管理的方式比较特别，一般在登机前一小时（甚至更短时间内）才公布。此时，距离下一个航班的起飞时间差不多一个小时，而我到纽卡斯尔航班的登机口在大屏幕上还处于待定状态。
此时才有时间看看周边琳琅满目的商品，拿出爱人“布置”的购物清单，简单转转，大部分都要等到回国前再回到这里买。
我的登机口定在了A19，于是跟着图标走到登机口就好了，这个候机楼最远两端的步行时间最多10分钟，妥妥的。
有了这么个小攻略，家长朋友应该不必为孩子坐国际航班担心，走不丢！
同学们别忘了给家里发微信、报平安，希斯罗机场的免费Wifi还是比较方便的，曾经只给半小时免费，现在已经不限量了。
